Мултипликатор MING YANG CL 90 A – една истинска лебедка!

Понеже няма добър край с лошо начало, подходих отговорно и в детайли.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Както и

[You must be registered and logged in to see this image.]

Целта на тази тема е да се види какво има в един елементарен мултипликатор и да се подпомогне смелостта на всеки, който иска, но се колебае сам да обгрижва такъмите си.

Купих този мултипликатор след като взех каяка – преди по-малко от 5 години. Той запълни нуждата от здрава макара, с която да троля на тежко из възсоленото Беломорие. Мога да кажа, че е чудесно и много надеждно изпълнение за пренебрежимата си цена и безплатна доставка от Китай. Първият път, когато показа качествата си, беше в течение и вятър, когато джигът се закачи на дъното – бях стегнал аванса като за групер и за броени секунди отървах обръщането с каяка – докато успея да го отхлабя. Както и да е – с удоволствие представям тази макара!

Първо малко за експлоатацията – мултито се използва само за тролене в Бяло море с каяк – заливано е от вълни в продължение на 2 – 3 часа дневно, като единствената поддръжка за престоя е по около 1 литър сладка вода отгоре след излет. Няма да си кривя душата, че очаквах вътре да има сол като за половин домашна солничка.

Прибрах го през септември или октомври (не помня вече) и в това състояние го извадих от калъфа през април – за обслужване. Малки остатъци от солената вода, които не са се измили.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Единият уплътняващ О-пръстен се беше скъсал и трябваше да се смени.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Това е капака на макарата, който е към дръжката. Както се вижда осоляването е минимално, което говори за добрата сглобка на макарата.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Метал, метал, метал – нито точица пластмаса – както беше представена макарата в Алито. Както се казва – ашколсун! И галеща окото хипоидна предавка! Въобще – много радостна гледка!
[You must be registered and logged in to see this image.]

Другия капак – също нито помен от пластмаса.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Шпулата към капакаа от горната снимка. Пластмасови дистанционни втулки без конструктивно към работата на макарата значение.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Всичко почистено и смазано с грес за морски съдове BARDAHL – големи хвалби за нея прочетох... Ще видим.

[You must be registered and logged in to see this image.]


Все пак ще кажа, че хората са се отнесли отговорно към продукта си и са дали доста данни. Който се интересува може да ги намери в нета.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Единствения заложен дефект на макарата, който, вероятно, аз провокирах с прекомерно усилие при сглобяването . Тази чепата джиджавка, чието име не знам, връща механизма и заключва шпулата след освобождаването й за пускане на монтажа. При сглобяването я напънах и превъртя – направена е прекалено тънка и понеже е в края на засеците на вала, а там винаги има малко луфт, причините се насложиха и джиджавката превъртя. Изработих неин заместних от дебела шайба, като го оформих така, че да сработва по-меко и нещата заспаха.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Изработеният от мен детайл с леко извити ръбчета.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Това е. Само хвалби за тази лебедка!

Да колега яки и дуракоустойчиви са.Ползвам ги одавна ,и някои са на по25 години и не са мръднали.Не признавам друго по добро за морски и тролинг ,имам 8 бр.
А в момента обслужвам 4  на приятели,много трудно се повреждат но все пак някои
Успяват да счупя по нещичко .А ако някой се страхува от тях дами пише ще му обясня и помогна за ползване и обгрижване

Уникално ревю! Благодаря за положения труд!