Питане за ИБ мотор

Здравейте колеги,
Имам  едно  питане  относно  Извънбордов мотор.
Лодката  ми е  3.60, САМБА, май е испанска, с   големи  балони(не  съм  виждал друга  с  такива). В спецификациите  пише, че е  за  мотор  до  20 к.с., та  питането  ми  има  ли  проблем ако е    е  на  границите  на лимитите  на  мотора?
Знам, че  дву-.  и четиритактовите мотори  са  различни  килограмиПитам, защото  вчера  я  пробвах  с един  мотор 20 коня, но  забравихме  да  надуем  кила  и  не се  държеше много  добре(което е  рабираемо).
Дотук с  лакардиите.
Накратко  какви са  рисковете да  сложа  двутактов  20коня  мотор, който е  на  границата на  товароносимостта?
Преди  е  карана с  15  коня и  много  добре  вървеше,  но  засега  не  мога  да  намеря  15 коня на  хубави  пари  и  състояние.
Мъча  се  с  8  коня четиритактов,  но  с  дълъг  ботуш.
Благодаря  предварително на  всички, дали  мнения  и  съвети

Савка,на Ефо лодката е от старите ZANDER,пак 3,60.
Излизаме с YAMAHA 9,9 2T.
До колкото знам,с един резервоар 12л изкарваме годината - към десетина влизания,
абе така казва Ефо.Обаче без тролене за сега.Ама има обикаляне на воля.
За нула време излиза на глисаж при добро море,при вълничка
малко изчаква,защото държа в ръката си бутилка 1,5л вода,
а ме е опръскал,а съм го нацелил със шишето.
15-ка ще ти е много добре,още повече,че имаш големи балони,
веднага си върху морето.
20-ка ми се струват вече много според мен.
При рязко подаване на газ,има опасност да обърнеш лодката.
Но варианта къс ботуш/дълъг ботуш,задължително трябва да си го спазиш
според транцевата дъска.
Телефона ми е 0887 24 37 39 - не го крия въобще,
все пак работя по лодките на хората.

Кире, много  ти  благодаря  отново, ще  ти звънна  да  обясня  моя  случай

КИРО написа:Савка,на Ефо лодката е от старите ZANDER,пак 3,60.
Излизаме с YAMAHA 9,9 2T.
До колкото знам,с един резервоар 12л изкарваме годината - към десетина влизания,
абе така казва Ефо.Обаче без тролене за сега.Ама има обикаляне на воля.
За нула време излиза на глисаж при добро море,при вълничка
малко изчаква,защото държа в ръката си бутилка 1,5л вода,
а ме е опръскал,а съм го нацелил със шишето.
15-ка ще ти е много добре,още повече,че имаш големи балони,
веднага си върху морето.
20-ка ми се струват вече много според мен.
При рязко подаване на газ,има опасност да обърнеш лодката.
Но варианта къс ботуш/дълъг ботуш,задължително трябва да си го спазиш
според транцевата дъска.
Телефона ми е 0887 24 37 39 - не го крия въобще,
все пак работя по лодките на хората.

На табелката освен допустими к.с. трябва да пише и допустимо натоварване на транцевата дъска в кг.Моя комплект е Zodiac 340-Selva 2Т/ 15 hp.(32 kg).И на моята лодка (мисля) пише до 20 к.с. и до 40кг,(ако не се лъжа за килограмите-утре ще видя).Имай на предвид,че четиритактовите са доста по-тежки!
Първо пробвай с твоя 8 при надут кил.При мен,ако не е надут кила и дам газ,почва да забива предницата и да се гъне лодката.

ПЛУВЧО написа:........При мен,ако не е надут кила и дам газ,почва да забива предницата и да се гъне лодката.

Много е прав Митачето ,забравих за този момент да пиша,а е от
много голямо значение надуването на кила.

Двутактов 20 коня със сигурност е по-лека от 4-тактов 15 коня. За 10 коня мотор имам спомени, че Ямахаи4 такт беше към 45 кг, а Тохатсу - 27-28. Лодки с надуваем кил с тази дължина ги дават обикновено до 20 коня и мисля, че се взема предвид теглото на четиритактов. Преди няколко седмици излязохме с един авер с неговата: зодиак 3.40 и 20 коня Ямаха. Перфектно комплектче и никакви ядове с претоварване, вирене на носа и прочие.

Ямаха 4Т 9.9кс актуалният модел е кръгло 40кг, Тохацу=Меркури - пак толкова /38кг се водят, но това е без маслата/...
Сузуки 4Т 20кс актуалният модел е 44кг...

На лодка 340-360 и нагоре спокойно се слага 20кс дори да не е Сузуки, а Ямаха/Меркури и т.н /52-53кг/...

Ако няма да тролиш, става и 2-тактов... Нов Меркури 15-ка е 36кг, но цената е горе-долу като на 4Т, а се подписва и декларация, която автоматично намалява гаранцията на 1г.

За каква декларация става дума?

2-тактовите са забранени /официално/ да се ползват за любителски цели. Подписва се декларация, че ще се ползва за стопански риболов. Естествено китайските и втората употреба никой не ги пита за какво ще ги ползват...

Тедо написа:2-тактовите са забранени /официално/ да се ползват за любителски цели. Подписва се декларация, че ще се ползва за стопански риболов. Естествено китайските и втората употреба никой не ги пита за какво ще ги ползват...

Благодаря на всички колеги, отзовали се с мнения
Използвам момента, за да не отварям нова тема.
Кажете мнение за Парсън 15к.с. 4т
2000лв за 2016г. ок ли е?

Джип,мотоциклет,въдица и извънбордов мотор трябва да са Японски!(мое мнение)

Васил написа:Джип,мотоциклет,въдица и извънбордов мотор трябва да са Японски!(мое мнение)

тъй де, но все пак....

batsawa написа:

Тедо написа:2-тактовите са забранени /официално/ да се ползват за любителски цели. Подписва се декларация, че ще се ползва за стопански риболов. Естествено китайските и втората употреба никой не ги пита за какво ще ги ползват...

Благодаря на  всички  колеги, отзовали се с  мнения
Използвам  момента, за да  не  отварям  нова  тема.
Кажете  мнение  за  Парсън 15к.с. 4т
2000лв  за  2016г. ок  ли е?

Въпросният мотор нов е над 3000лв. Ако няма видими дефекти и работи, би трябвало да е добре цената. Парсъна е на късмет - имам клиенти, които вече ги ползват 7-8 години без проблем, а има и такива /макар и рядко/, които от първия ден са по сервизите... Принципно 15-ката е най-сполучливия модел.

Тедо написа:

batsawa написа:

Тедо написа:2-тактовите са забранени /официално/ да се ползват за любителски цели. Подписва се декларация, че ще се ползва за стопански риболов. Естествено китайските и втората употреба никой не ги пита за какво ще ги ползват...

Благодаря на  всички  колеги, отзовали се с  мнения
Използвам  момента, за да  не  отварям  нова  тема.
Кажете  мнение  за  Парсън 15к.с. 4т
2000лв  за  2016г. ок  ли е?

Въпросният мотор нов е над 3000лв. Ако няма видими дефекти и работи, би трябвало да е добре цената. Парсъна е на късмет - имам клиенти, които вече ги ползват 7-8 години без проблем, а има и такива /макар и рядко/, които от първия ден са по сервизите... Принципно 15-ката е най-сполучливия модел.

Тедо,  моторът,  който  гледам  е  в  София,  но е с  дълъг  ботуш.
Продавача ми  оферира  да  го  направи  къс. Има ли  възможност  да  го  донесе  някъде  да го  погледнеш,  като аз  ще  си  платя за
диагностиката?

Тедо според мен би трябвало да е обратно любителя да може да си вземе 2 т мотор а профито 4т понеже профито е повече време на вода , абе сбъркана работа хубавото все е за професионалистите .

cat1 написа:Тедо според мен би трябвало да е обратно любителя да може да си вземе 2 т мотор а профито 4т понеже профито е повече време на вода , абе сбъркана работа хубавото все е за професионалистите .

Не ги измислям аз тия неща... А колко е хубаво "хубавото" не се знае...

batsawa написа:
Тедо,  моторът,  който  гледам  е  в  София,  но е с  дълъг  ботуш.
Продавача ми  оферира  да  го  направи  къс. Има ли  възможност  да  го  донесе  някъде  да го  погледнеш,  като аз  ще  си  платя за
диагностиката?

Това с правенето от дълъг на къс ботуш специално за този мотор е равнозначно на смяна на половината части... Според мен те баламосват...

Тедо написа:

batsawa написа:
Тедо,  моторът,  който  гледам  е  в  София,  но е с  дълъг  ботуш.
Продавача ми  оферира  да  го  направи  къс. Има ли  възможност  да  го  донесе  някъде  да го  погледнеш,  като аз  ще  си  платя за
диагностиката?

Това с правенето от дълъг на къс ботуш специално за този мотор е равнозначно на смяна на половината части... Според мен те баламосват...

Tедо, отказах се от китаеца. Благодаря за мненията

Plamen написа:Двутактов 20 коня със сигурност е по-лека от 4-тактов 15 коня. За 10 коня мотор имам спомени, че Ямахаи4 такт беше към 4 и 55 кгмакс 5 кг, а Тохатсу - 27-28. Лодки с надуваем кил с тази дължина ги дават обикновено до 20 коня и мисля, че се взема предвид теглото на четиритактов. Преди няколко седмици излязохме с един авер с неговата: зодиак 3.40 и 20 коня Ямаха. Перфектно комплектче и никакви ядове с претоварване, вирене на носа и прочие.

На моята пише 20 коня и к 55 кг за тежестта