Лесна котва и други видове котви

Едно предложение за лодкарите:бърза и лесна за изработка котва без заварки.Материалите:желязна тръба около 40 см,дървен клин,арматура 6мм.огъната по начина на снимката,плаващо въже и совалка.
[You must be registered and logged in to see this image.]
двете арматури се вкарват в тръбата на кръст.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Леко се отварят арматурите и се поставя клина.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Набивам го с кеф
[You must be registered and logged in to see this image.]
и остана да се върже въжето
[You must be registered and logged in to see this image.]
арматура 5мм.за руска двумесна лодка върши идеална работа,за по голяма примерно 6,8 мм. и т.н.

Точно за това споменавах някъде.Най надежната котва за камъните.
И за мен върши работа,ама
на дневен ред е пясъчна котва,че вчера от вятъра и вълната
се е скъсало въжето на котвата.Нептун пак си взе своето,
че и хубава тежка котва беше.

[You must be registered and logged in to see this image.]
Това е моята котва ,благодарение на колегите /от който откраднах идеята/ за 15 мин. я спретнах ...Дано на Жребчево ми върши работа,че арматурата е малко по-дебела и трудно се огъва...

Мите,6мм е моята арматура,и понякога имам много голям зор докато я измъкна.
За държене,ще те държи,но когато се наложи да я вадиш е трудното.
Даже си мисля следващата да си я направя от 5мм.

КИРО написа:Мите,6мм е моята арматура,и понякога имам много голям зор докато я измъкна.
За държене,ще те държи,но когато се наложи да я вадиш е трудното.
Даже си мисля следващата да си я направя от 5мм.

Добре колеги а аз като догодина ще се оборудвам със лодка и мисля и някаква котва да имам все пак какво да правя.Дали ще издържи една такава котва за реката и ако издържи според ваз колко дебела арматука ра слагам.
п.п.Във главата ми излизат спомени за едни парчета 10мм дали ще стане.

Ууууфф 10мм.
Сега,пак пускам това видео.
.

Такива вълни и малко по-голям вятър,на тая лодка,тази котва

[You must be registered and logged in to see this image.]

държи без проблеми.

Дядо Киро все пак говориме за течение дето не признава 250гр олово а и във лодката ще има 200кг.Дали ще издържи.Питам щото си нямам и понятие от котви но никога не е късно да се научи човек.
п.п.Имам и 8мм :d5116e0ebf2fc8

Монка,тези вълни и вятъра са по-опасни от Дунавското течение.
Като пиша,знам че и Моряка и Рънера,и Патера,и.....
са ми свидетели на такава вълна и вятър,като вадя котвата,
как от опъването на въжето,лодката не може да се вдигне по вълната,
и тя влиза в лодката.
Те това се мъча да ти обясня.
Ако са по-тънки теловете,по-лесно ще се изправят и ще се освободи котвата.
Сега,ако пък я пуснеш тази котва на рохкаво дъно ( пясък,тиня и т.н ),
и 20мм арматура да сложиш,пак няма да те държи.
Там вече минаваме на друг модел котви.
Но ще се поровя из снимките,мисля че имах такава,ще ти я пусна.
За Дунав може и нещо по-специално да е измислено,но не съм виждал.

Ще съм ти много благодарен ако пуснеш некоя и дрга снимка пък и не само ти който и да има.Нека дава модели и да показва.

Имах снимка на пясъчната ми котва,ама не мога да я намеря никъде.
Само в дисковете не съм търсил

Марко на първата снимка такава котва няма да е голям проблем да се направи стига да има човек малко въображение и електрожен.Мисля че найстина е добро решение тази първата но трябва ли да е тежка самата котва или просто формата и не изисква това.

Определено трябва да има тежест, за да легне на дъното и за може за "захапе". Но ако се спазят основните пропорции и се направи от метал - ще е достатъчно тежка.

Марко веригата след котвата и преди въжето е задължителна ,неината работа е да държи в легнало положение котвата и да предпазва въжето от късане, при търкането в скали ако евентуално има такива,а и е допълнителен баласт при лошо време.
Последната снимка-такава исползвам аз и преди въжето съм сложил към 6 метра верига.Най отдолу на котвата която посочих има една малка дупка за която връзвам едно малко въженце или мисина,корда към 60,70 см и я връзвам за веригата малко над самата котва ,,при положение ,че котвата се закачи лошо и не мога да я искарам дърпам силно и рязко и малкото въже се къса и затваря самата котва ,та по този начин не си губим котвите.Малко трудно е да се обясни ,но ако не забравя ще направя снимки на самата котва със начина на откачане чрез късането на малкото въже,корда,мисина.

Любопитно

Nikolov написа:Марко веригата след котвата и преди въжето е задължителна ...

Да, забравих да го спомена това.
По принцип дължината на котвеното също е от голямо значение, основните мерки са "дълбочина плюс три пъти дължината на съда" като минимум.
Тоест - колкото по-дълго е котвеното, толкова по-здраво ще задържи котвата.

Marco Polo написа:

Nikolov написа:Марко веригата след котвата и преди въжето е задължителна ...

Да, забравих да го спомена това.
По принцип дължината на котвеното също е от голямо значение, основните мерки са "дълбочина плюс три пъти дължината на съда" като минимум.
Тоест - колкото по-дълго е котвеното, толкова по-здраво ще задържи котвата.

Искаш да кажеш че за надуваема лодка 3.60 котвата трябва да е 1 метър тълга плюс да има дълбочина на забиване така ли?И тая верига за колко голяма като размер имате предвид и като дължина и като дебелина.

Ако гледаш "ралото", ширината на лапата в най-широката си част е добре да е около 25-30 см.
Веригата след котвата трябва да е тежка, метър-два ще са горе-долу достатъчни.
При твоята лодка дължината на котвеното въже трябва да е минимум дълбочината под теб + още 10 метра.

Marco Polo написа:Ако гледаш "ралото", ширината на лапата в най-широката си част е добре да е около 25-30 см.
Веригата след котвата трябва да е тежка, метър-два ще са горе-долу достатъчни.
При твоята лодка дължината на котвеното въже трябва да е минимум дълбочината под теб + още 10 метра.

Мисля че това което обяснихте до тук е много полезно за всеки човек който има лодка особенно тия като мен начинаещите.Ще гледам ако намеря време до 1 седмица да подкрепя темата със снимков материял как да си направим речна котва.
п.п.Темата е найстина хубава и полезна и нека продалжаваме да я развиваме по този начин.Въпреки че след като пусна снимковия материял (ако успея да я направя) ще се засили темата щото грешки ще има.Но нека не я оспамваме повече.

Изобщо не се имам за капацитет... :4506ea66aafe7f
Очаквам включване и от хората, които са наистина наясно с материала!

То,няма какво повече да се добави.Каквото е важно да се знае,ти просто си го написал.Аз съм с котва от третата снимка но се замислих да нарежа една дебела неръждавеика през пролетта и да си направя една котва като първата.Като стане,тогава ще пиша какво съм спретнал.

В Нови пазар има предприятие, което преди доста години беше част от корабостроителницата във Варна, произвеждаше различни оборудвания за корабите, в това число и котви от различен калибър. Та от приятели инженери от тоя завод зная че котвата е нещо доста сложно, колкото и просто да изглежда. Тези приятели бяха ми спретнали една котва, която много прилича на тази от втората снимка на Марко Поло, спомням си че ми искаха размери на лодката,тегло и т.н. да си направят изчисленията. Наистина котвата стана перфектна, убедих се в нейната ефективност като отидох на Бяла за попове, закотвих се и така и не можах да се "откотвя". След доста мъки се наложи да отрежа въжето, загубих около 15 м. въже, върнах се на брега и си вързах един камък за да продължа риболова. Оттогава винаги ползвам котва, подобна на тази която е пуснал Моряка, само че арматурите са заварени за дебело желязо. Това беше до миналата година. Първото ми отиване за риба на морето беше твърде неприятно- при разгъването на пръчките за да ги наглася така че да могат да се забиват в пясъка или камъните, натрупаната ръжда /която е неминуема за котва използвана в морето/, изпука и се пръсна на стотици парченца, няколко от които влязоха в очите ми, просто не предвидих и не очаквах, това просто провали риболова ми, цял ден не можах да се оправя и се наложи да се прибера и естествено бегом при очен лекар. Следващите дни си набавих всички материали за такава котва но от неръждаема стомана и вече нямам такива проблеми, рогата са от 5 мм. калибрована неръждаема стомана, стъблото от 18 мм. също неръждавейка, и за да може да ляга в горната част съм отлял около 600 гр. олово. Досега не е имало случай да ми създава проблеми.

[You must be registered and logged in to see this image.]
Това е най- добрата котва за нормално дъно.За да се използва в закачки е необходимо използването на второ въже, завързано от долната страна, когато се закачи се дърпа долното въже, тя се сгъва и излиза.Обаче в големи закачки, първия показан модел с тънка арматура е най удачен. :525707397c05bb

Има една подробност.Ако се слага второ въже то завършва с поплавък .То трябва да е малко по дълго от дълбочината и поплавъка да плува свободно.Ако двете въжета са в лодката (основно +отцепвашо) се получава често заплитания и това не е удачен вариант.
Вече се спомена кой е най-удачния начин на ползването на такава котва.А именно верига за долния край на котвата а горния край на котвата да е превъзан за веригата с материял , който при силен напън да се къса ( корда , свински опашки ...и.т.н) Другото задължително за този тип котви е ползването на противоусукващи звена (вирбели) , зашото при изтегяне на котвата в нормално положение крилата и стават като перки и много силно усукват въжето.
Според мен една "лесна" котва изпълнена с подходящо тегло за съответния плавателен съд от нераждавейка е най подходящия вариант. Ползвал съм такава с тънки мустаци но 8 на брой и в пясъжно дъно се държа относително добре (но задължително с поне 1-1.2 м вериг или утежнение за да оре)
А ето и варианта с верига при перката
[You must be registered and logged in to see this image.]

Хитро