Питане за височина на двигател

Здравейте колеги.Нещо моят двигател Джонсън 4.к.с не иска да бута лодката ми.[You must be registered and logged in to see this image.]
Лодката според мен не е тежка ,но незнам дали това че е тримаран не я прави по трудно подвижна.Височината на двигателя е 3 санта над линията която трябва да бъде.Тези три санта дали оказват влияние и да режа ли транеца.
[You must be registered and logged in to see this image.]
Ако някой има препоръки моля да го сподели.

Така като гледам,не би трябало да имаш проблем.
Нормално ли ти форсира мотора.

Митак,според мен стои добре!
Може да е малко по-ниско,но засега не бързай да режеш!
Може да е от ъгъла!
С тия коне няма как да глисира!
В събота баце,в събота!

Двигателя си върви ,но когато тролихме на ниски обороти час и половина след това при форсиране се задавяше , прикютваше и изгасва,паля карам 2 мин. и пак умира...Не знам дали не е от центровката защото когато го взех незапомних положението на иглата за въздуха.Сменил съм филтъра и си купих нови свещи...Дано да е от центровката защото друдия варичнт е да не му стига гориво и там вече незнам

Ако сте карали с обикновено двутактово масло,при ниски обороти зацапва свеща и от време на време трябва да се форсира за да почисти!
Важна е и дозировката!
Свещите трябва да са с определено топлинно число.....,не стават всякакви!!!
Най-добра центровка се прави на вода!

Нищо не каза за събота?!?

За височината ще хванем някой по "в час" да отговори, ама това с давенето и гасненето няма нищо общо.
Едни приятелчета от Русе са с такава лодка, ще ги помоля за снимка на техния...
Та те започнаха с петица, после взеха деветка и сега вече са с петнайска... Чак сега лодката им наистина върви както на тях им харесва.

и аз обмислям двигател към 9 к.с. ама жената вече ще ме изгони.То слагай тегличи,сега си търся ремарке...и т.н.Ще съм ти благодарен за снимките и ако някой има да ми каже/който има такъв Джонсън 4 к.с./с какво масло .колко да е дозировката и какви свещи ще съм много благодарен...За сега карам с Кастрол/16 лв./ и дозировката която ми казаха е 10 гр. на Литър....а свeщите са Хискварна P17Y.....


Ще съм благодарен на всякаква помощ по въпроса.

Аве като гледам на аватара лодката,4 к.с са си достатъчни бе човек.
Искаш на глисаж ли да я изкараш ?

За височината-колега важна е ,но не толкова колкото центрирането на двигателя на самата лодка.Вземи един метър и премери растоянието от лявата снтрана на двигателя и после от дясната центрирай двигателя точно в центъра защото ако е малко по в ляво или дясно половината подемна мощност се губи изблъсквайки леко настрани лодката,почти незабелижимо,но достатъчно за да си останеш недоволен както сега в случая които описваш. :609c1f728720fb

Много си прав колега ,като си разгледах снимките се оказа че не съм центрирал двигателя,колкото и да е малко сигурно е оказало влияние, а и аз съм наясно с възможностите на двигател 4 к.с. и съм наясно че няма да глисира
[You must be registered and logged in to see this image.]

Чакам по-добри снимки, а и ще ги помоля да направят тези,
които те интересуват. Засега имам само това.

[You must be registered and logged in to see this image.]

С толкова газ...
[You must be registered and logged in to see this image.]

...толкова:
[You must be registered and logged in to see this image.]

Та ще се опитам да дам в резюме това, което ме инструктираха по скайпа...

"Антикавитационната шайба е това "крило" на което си сложил линийката на снимката.
Въпросната шайба трябва да е на около сантиметър ПОД кила на лодката. Принципно - 0-2 см.
Лодката ти е 3 м. Мичуринка, нали? Не можеш в никакъв случай да очакваш чудеса и ти го
знаеш. Ако има начин да се свали малко - може би ще се пооправи една идея хода на
лодката, но нищо чак толкова съществено, че да има смисъл рязане на транеца за този двигател,
което не е много весела част от удоволствието.
Виж, с голям двигател ще излети, ама...
По принцип в късите ботуши на двигателите има малка разлика между Ямаха и всички останали -
на повечето двг е 381 мм, на Ямаха - 440 мм., та оттам може да се получат тези разлики..."

Човекът е бивш водомоторен състезател и е наясно с материята, склонен съм да му се доверя.
Та рязането на транеца ти на око трябва да е около 3-5 см, така че не знам доколко
е редно да си създаваш тези проблеми, поне докато си с този двигател.
Дано да съм помогнал поне малко.